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桑塔纳2022款改款消息,质量好吗?

时间:2022-05-07 01:06来源:名车屋汽车网人气:

桑塔纳,大众最早进入中国市场的车型之一,它在我们心中已经留下了皮实耐用,省油省心的印象。不过这十年来国产品牌势头很猛,现在中低端车型远比以前要多得多。那么2022款大众桑塔纳怎么样,桑塔纳还值得购买吗?相关信息介绍如下!

2022款桑塔纳怎么样?

上汽大众桑塔纳是一款紧凑型轿车,现在最新的版本是2021款,于2020年10月上市,根据桑塔纳车型以往的更新规律,新款桑塔纳属于中期改款,大概到了2022年就会推出。

中期改款的车,一般来说都不会采用新的外观设计,可能完全沿袭上一款的造型,也可能只是改一下保险杠或者中网就算了。新款车型预计与现款的尺寸相近,即长度为4475mm,宽度为1706mm,高度为1469mm,轴距为2603mm。

同样的,中期改款车型也不会对内装大动刀,现在我们所看到的这幅造型设计各方面都还好,很可能会继续出现在新款桑塔纳上。一般来说,中期改款主要是针对多媒体系统的功能进行优化,以及车型配置的调整,以提供更好的使用体验,所以配置是新款桑塔纳值得关注的地方。

至于动力,现在的这套1.5L发动机会沿用至新款桑塔纳上,最大功率为82kW,最大马力112Ps,最大扭矩145N·m。

2021款桑塔纳怎么样?

目前桑塔纳在终端基本上都有3万元左右的优惠,终端售价在5.69-8.18万元左右,降价幅度还是比较大的。桑塔纳的主要合资竞争对手是本田享域、斯柯达昕锐和现代瑞纳。桑塔纳是这四款车型中最为中庸的,平庸的外观会是大家喜欢的它主要原因之一。

在动力上桑塔纳搭载了1.5L的EA211发动机,传动系统方面则搭载了6AT变速箱。这台EA211发动机最大能爆发出112马力和145牛米扭矩,这样的参数与同级车型差不多,处于主流水准。在实际体验中,桑塔纳的动力只能说刚好够用,平时用来代代步还是很不错的,最重要是桑塔纳足够省油,百公里油耗能控制在7升左右。

在配置上,桑塔纳相比起同级车型来说就稍微逊色了。即使是顶配车型,倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、中控显示屏等配置都没有搭载,想起同级别的韩系车还有大众自家的斯柯达昕锐而言,桑塔纳的配置在合资车中并没有任何优势,更不用说和国产车进行对比了。

在车身尺寸上,桑塔纳有4.4米,轴距为2.6米,在参数上处于同级平均水准。在实际体验中,桑塔纳后排空间表现还是不错的,虽然算不上宽敞,但是也不会太过拥挤,完全能满足家用需求。

新桑塔纳三大件质量怎么样?

1、发动机

桑塔纳全系搭载1.5L自然吸气发动机,这款发动机依然是大家所熟悉的EA211发动机,在可靠性和油耗表现上都得到车主们的广泛认可。EA211发动机最大能爆发出112匹马力,最大扭矩为145牛米,放在桑塔纳身上完全够用。

其次,EA211发动机能做到较低的油耗,市区综合油耗能控制在7升左右,如果跑高速的话油耗还能降到5.5升左右,用车成本十分低廉。总的来说,桑塔纳的发动机质量还是很有保障的。

2、变速箱

桑塔纳提供了两款变速箱供消费者选择,分别是5速手动变速箱和6速自动变速箱。5速手动变速箱相信大家都很熟悉了,可靠性一流,同时这款手动变速箱的档位非常清晰,换挡手感要比同级车更好。6速自动变速箱可靠性也非常高,在此之前这台变速箱也经过了长时间的市场验证,除了降档速度慢一点之外问题不大。

3、底盘

桑塔纳前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂,后悬挂采用了复合扭力梁非独立悬挂。这种悬挂形式在同级车中非常常见,几乎所有的同级车都采用了扭力梁悬挂。实话实说这种悬挂的减震效果确实比较一般。桑塔纳的底盘调教偏舒适为主,底盘质感比较紧凑,同级车型中表现还是不错的。

桑塔纳是买高配的还是低配的?

从安全性配置上看,桑塔纳全系配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警系统、前排安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统,而高配车型在安全配置上只增加了前排侧气囊。

所以从安全配置的角度上看,桑塔纳低配版车型和高配版车型差别并不大,所以相对来说这款车还是比较安全的。当然,要想真真保障自己的出行安全的办法只有一个,那就是谨慎安全驾驶,只要人人都遵守交通规则合理驾车,那么发生交通事故的概率将大幅下降。

桑塔纳历年投诉量多少?

桑塔纳现在每月销量都能达到1.7万台以上,最高峰每月能卖出2.3万台,销量还是非常不错的。根据车质网的数据,桑塔纳2017-2019年的年投诉量都能控制在200宗以下,这就证明了桑塔纳的可靠性还是很不错的。因此,如果你想买一台可靠实用又省油的小型车,那么桑塔纳值得考虑。

注意:如果你比较追求品牌的话,桑塔纳会比较适合你,同时桑塔纳在三大件上非常成熟,既省油又省心,是很好的车型啦!

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